亮相车百会|pp电子总裁兼CTO范成建::以舷立异抢占智能底盘战略高地
宣布时间::
2026-04-14 13:41
4月11-12日,,,智能电动汽车开展高层论坛(2026)在京举行。pp电子总裁兼CTO范成建博士受邀出席,,,深入剖析了智能底盘在整车架构厘革中的战略职位,,,并分享了公司在要害手艺突破与规模唬�;坎矫娴淖钚率导�。

“汽车是带轮子的具身智能机械人。除了大脑,,,它一定要有较量好的小脑�!�
范成建以一个生动的比喻开��::人从婴儿到成年,,,手脚尺寸成倍增添,,,小脑却能始终精准顺应并控制身体。同理,,,智能底盘正是汽车的“小脑”——它决议了车辆能否在种种工况下实现稳固、、精准的运动控制。
演讲中,,,范成建的一席话引刊行业共识::“我们始终以为,,,智能底盘不但是汽车底层架构厘革的要害支点,,,更是企业面向未来竞争自动结构的战略高地。唬�;诙孕幸登魇坪褪忠昭萁呐卸�,,,我们持续深耕线控转向、、线控制动、、智能悬架、、以及融合域控等焦点偏向,,,推动要害手艺突破、、产品系统完善和工程化落地,,,以舷立异能力支持智能汽车开展,,,助力中国汽车工业迈向更高水平、、更高质量的新阶段�!�
围绕这一战略高地,,,pp电子给出了自己的手艺演进路径与工业化答卷。
▎规则与AI双线并行::守住清静底线,,,加速开发闭环
在“AI+汽车”的浪潮下,,,范成建以线控转向(SBW)的手感模拟为例分享了pp电子的务实探索。团队引入了神经网络,,,通过收罗差别驾驶员的驾驶数据,,,用影子模式与古板的物理规则举行比照。
他同时强调,,,AI极大加速了开发并优化了误差漫衍,,,但底盘关乎生命清静。关于黑盒算法在功效清静证实上的行业难题,,,pp电子的结论是::“一套规则+一套AI”是目今的最优解。 正如大模子需要清静规则兜底一样,,,在底盘控制的最终形态中,,,仍需要物理规则为清静兜底。
▎面向端到端时代::用VMCU构建智驾与底盘的“清静界线”
当智驾周全走向端到端,,,底盘团队该做什么?范成建指出,,,智驾与底盘对相互有双向期待::智驾希望底盘在湿滑、、越野等极限工况下做最后的扭矩清静校验;;;而底盘也希望智驾将车辆控制在远离极限工况的区域。
为此,,,pp电子提出相识决方案::打造笼统的底盘域控制器(VMCU)软件层。对上层智驾屏障底层执行器差别,,,智驾只需下达轨迹指令,,,由底盘域控制器连系车辆状态举行融合控制与清静兜底。在某OEM项目上,,,pp电子的底盘系统乐成接入智驾供应商,,,通过底盘域控制器安排MPC算法,,,使用智驾提供的蹊径信息实现了超视距的悬架自动控制,,,成为底盘与智驾深度融合的典范实践。
▎探索底盘“天下模子”::全域硬件支持状态预计
类比大模子通过预测下一个Token获得智能,,,范成建提出了底盘视角的“天下模子”::通过预测下一时刻的车辆状态来获得控制智能。面临载荷、、路况等海量变量,,,底盘的状态预计必需是“物理方程+数据驱动”的混淆模子。
要实现这种高精度的状态预计与控制,,,离不开X、、Y、、Z三轴全域硬件的支持,,,现在,,,pp电子在制动领域已形成从ESC到2-Box液压线控、、再到纯线控EMB的全序列结构;;;在转向领域,,,C-EPS、、DP-EPS、、R-EPS已形成笼罩A级轿车至大型SUV的成熟量产系统,,,线控转向SBW亦已完成量产准备;;;在悬架领域,,,从单腔空簧到磁流变减振器均已实现量产笼罩。当三向线控硬件所有就位,,,VMCU便能将三轴运动学控制软件上移,,,真正助力车企从漫衍式控制跨越至集中式融合域控时代。
从要害零部件的自主立异,,,到系统级融合域控的深度赋能,,,pp电子在本届车百会论坛上周全展示了作为智能底盘赛道深耕者的手艺秘闻与工业化刻意。
“底盘是智驾之外,,,车上传感器最多的地方�!狈冻山ㄇ康鞯�,,,当底盘的轮速、、加速率等几十个传感器与智驾的摄像头、、激光雷达数据真正融合,,,做到可诠释、、可兜底时,,,智能汽车才华真正迈向端到端的终局。pp电子将继续深耕焦点手艺,,,以更高清静、、更高性能、、更高价值的产品与服务,,,助力中国汽车工业在全球价值链中向上攀升。
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